Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Закатное

Выудил вот из весеннего. Не Ракета, не Метеор и не Восход. Закат. Закрывая собой уходящее на западную сторону планеты Солнце, ОМ-трудяга по расписанию на Рождествено.

20200329190140-_DSC4376.jpg

Фото 29 марта с.г.

Круизная навигация в Самаре уже началась

Вчера вечером, досрочно голосанув, решил заглянуть на речной вокзал, что через дорогу от избирательного участка. Вняв строгому предупреждению с плакатика "избегать мест скопления" и не обнаружив таковых, спускаюсь на причал. И, как оказалось, вовремя. Майско-июньское затишье круизной навигации наконец-то заканчивается. Некоторое время назад с недвусмысленным намеком к тому на рейде встали три теплохода. Один ушел раньше и один вчера еще оставался стоять на якорях. Ну а мне в шесть вечера довелось наблюдать отправление в рейс теплохода Хирург Разумовский.
Провожающих на причале почти нет. Веселья, шума и музыки - тоже. Да и как-то не представляю себе бортовку, с зажигательной толпой народу в масках, старательно выдерживающей полутораметровый интервал... На фоне монотонной работы дизеля лишь негромкие команды слышны из репродукторов судового матюгальника попеременно со звуками брашпиля и тихим лязгом цепи. Редкий случай представился, можно сказать.
20200626180420-_DSC5048.jpg
Collapse )

26 июня 2020 года.

Кирпичные клейма из Кротовки


Нет, ребята, все не так,
Все не так, ребята!

Выезжая из города в субботу, 20 июня, имеем планов - громадье. Однако, ситуация внесла коррективы. То, что изначально предполагалось незначительным, обернулось ворохом загадок. А то, на что изначально предполагалось потратить полчасика, обернулось часами общения с новыми интересными людми. Этот пост можно считать продолжением прошлогоднего отчета в части паровозного депо (фото с 5 по 14).

Заглянув в пустое здание вокзала станции Кротовка, где, судя по прошлогодним словам железнодорожного служачего, когда-нибудь должен бы быть музей, топаем привычной уже тропой в сторону депо. Идея выяснить, где же было старое паровозное депо с опорой на космофотку успешно провалилась. Собственно, это и было основной причниной "заглянуть в Кротовку".

А возле нового (весьма условно, конечно) депо на путях появился нарядный вагон. Юля пока еще не знает о том, что тенденция, через несколько минут перерастет в традицию. ;)
20200620112712-_DSC4864.jpg

Collapse )

Демонтаж менажницы

...За окном раздавались удары молота. Это кузнецы ковали железо. Хорошо, рабочий класс есть. Не, так не годится. Конечно, мы еще и в будущее верим, только вот кузнецы железо в этот раз не ковали.

Резкими и громкими ударами по вычерченной вокруг люка почти правильной окружности гидромолот вгрызался в асфальт. Сегодня закончился срок службы очередного канализационного люка типа "менажница" или, как их называют местные специалисты, "варшавка" на проезжей части дороги. Почему так называют? Да не знает уже никто, наверно.  Сегодня рабочие демонтируют люк с заменой на новый. И, может быть, отправят старичка на пенсию - куда-нибудь на менее ответственный пост, во дворы.

20200513103748-_DSC4489.jpg
Collapse )

Водопропускное железнодорожное

Добавлю еще отражение. Одна из серии прошлогодних осенних прогулок по Самарской области. Погода по большей части уже заметно дождлива и холодно-ветрена. Уже возвращаясь домой, сделали короткую остановку неподалеку от Кинель-Черкассов, где на железной дороге есть примечательное водопропускное сооружение, именуемое в просторечие мостом. Кроме воды, судя по колее, оно (сооружение) пропускает в тоннеле всякую колесную технику. А сверху пролетают поезда. Пришлось подождать немного. В кадр попал электровоз ВЛ10У-009 в рждшной ливрее. Судя по номеру, локомотив один из первых в серии, построен в мае 1976 года.



PS: Звиняйте за искажуху, снято шириком 14 мм, да под углом к всему подряд. Только горизонт и выровнял.

Предзакатное

Наконец-то зима, вспомнив о своих обязанностях, бесформенными "а ну попробуй пройти" повсеместно заморозила снегокашу, опустив столбик термометра заметно ниже нуля. Субботний день выдался солнечным, а потому, ближе к закату, совместив полезное с обжигающим морозным ветерком, выбрался я чуток прогуляться в сторону старого моста через Самарку. Луна уже взошла.

20200208170935-_DSC0006.jpg
Collapse )

Крышка люка ПЗАЗЧ

Оная крышка-вафельница повстречалась возле дома № 30 по улице Йывана Кырли в Йошкар-Оле. Явно не родная для колодца, а потому и привязывать даты к срокам строительства дома не имеет смысла.
Судя по паре фото, найденным на просторах тырнета, маркировка ПЗАЗЧ наносилась ещё и другим шрифтом, с более строгим дизайном буквы "З". И, пожалуй, это всё, что удалось узнать точно по существу рассматриваемого вопроса. Потому далее лишь более-менее обоснованные предположения.

Во первых, аббревиатура. А вот не ищется ее расшифровка. Единственое место, где нашел какую-то привязку к географии - это высказывание одного из пользователей соцсети "Одноклассники" о плачевном состоянии ихнего ПЗАЗЧ, что и привело в город Петровск где-то на севере Саратовской области.

20190503113816-_DSC9537.jpg

В Петровске действительно есть... хотя, судя по материалам всякий раз нагнетающего уныние сайта, уже был Петровский завод автозапчастей. Последнее время он назывался Закрытое акционерное общество "Петровский завод автозапчастей АМО ЗИЛ" или сокращенно ЗАО "ПЗА АМО ЗИЛ". Завод производил, в частности, некоторые комплектующие для автомобилей ЗИЛ.
Сайт завода мертвый, там никакой полезной информации нет. Когда был построен завод - сказать сложно. В статьях о городе Петровске встречается упоминание о нем в 70х, а ранее не попадалось.

Впрочем, возможно, и не Петровский, а какой-то другой завод.

Рождественские маневры - 2020

В минувшее хмурое воскресенье, 5 января, в тольяттинском Парковом комплексе истории техники им Сахарова (хотя, мне как-то привычнее старое название - технический музей) состоялись традиционные "Рождественские манёвры". Этот фестиваль проходит не первый год.

Нынче затронута тематика Ржевско-Вяземской операции 1942 года. Эта наступательная операция Калининского и Западного фронтов, проведённая с 8 января по 20 апреля 1942 года является продолжением советского контрнаступления под Москвой и стала одной из самых кровопролитных операций Великой Отечественной войны.

Местом главного действия стало окруженное холмами замерзшее на зиму озеро. Далее немного фото с мероприятия.

20200105141821-_DSC1642.jpg
Collapse )

Крышка люка "Артель Кр. Металлист"

Некоторое продолжение предыдущей заметки, чтоб далеко не бегать. Или не убегать. От станции, в смысле. А с другой стороны, чтоб не затерялась крышечка в журнале. Там же, в Кротовке лежит под ногами малозаметная крышка люка с маркировкой "Артель Кр. Металлист г. Кривой-Рог 1953". Судя по частичкам асфальтового покрытия, когда то ее пытались совсем закатать, но успехом оно не увенчалось.

Сокращение "кр." - вероятно, от слова "красный". Хотя, гипотетически, может и "криворожский", но вряд ли. Артелей с названием "Красный Металлист" находится немало, но упоминания о криворожской артели представлены лишь вот этой самой крышкой буквально из нескольких мест нашей необъятной. Даже год, вроде, на всех 53-й. Любопытно, что в городе, где работал огромный металлургический завод, нашлась чугунолитейная работа и для артели.

20191005111529-_DSC2809.jpg

Collapse )

Видок из окошка

К сожалению, теперь уже бывший видок. Какое то время назад на работе дислокация кабинетная поменялась и теперь оный вид немножко недоступен. С нынешнего первого этажа Волгу чуток видно, но больше видно деревья. Годами ранее в этом месте стоял понтон с полноценным дебаркадером и табличкой с названием пристани "Осипенко".  Его сменил такой вот коммерческий скромняга с будкой, откуда лишь отдыхающие грузятся на катер (его не видно за понтоном). На судовом ходе зеленеет танкер-химовоз "ВФ Танкер-17".



Фото июль 2016 года. Жарко.