Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Как мы телевизор починяли

Не секрет, что в былые времена телевизор иногда в шутку называли членом семьи. Мое детство проходило в обществе телерадиолы "Концерт-Б". Вот сколько себя помню, этот ящик жил в нашей семье. В общем то, аппарат практичски мой ровесник. В свободное от работы время "ящик" накрывался какой-то бархатной тряпицей, на фото видно ее.

Эту фотографию сделал мой отец в январе 1970-го ещё на "старой" квартире. Мне тут нет ещё и пяти лет, а сестренке Рите и того меньше - без малого, три годика.

Collapse )

Ночь в музее

Конечно, не вся ночь, но лишь несколько снимков из тольяттинского технического музея, который нынче витиевато называется Парковый комплекс истории техники имени К.Г. Сахарова. В июльской программе мероприятий прошлого года обозначились два насыщенных фестивальных дня военно-исторической реконструкции. Участники фестиваля большей частью расположились на ночевку в палаточном лагере за подводной лодкой. После культурно-концертной программы с восходом Луны направляюсь на площадку. Небо почти чистое, хоть и засвечено яркими огнями большого города, но погулять по аллеям музея и что-то попробовать зафотать, пожалуй, стоит.

Сходу вместе с Луной попали в кадр антенны РЛС для обнаружения низколетящих целей П-19 "Дунай" (1РЛ-134), если не ошибаюсь.
РЛС П-19
Collapse )

Короткая остановка в селе Верхняя Маза

Как-то совсем неспешно получается отчет. После посещения Канадея наш путь лежит от трассы М5 в село Радищево. Неширокая дорога с небольшим трафиком. После полудня жара медленно идет на убыль. Дорога проходит через село Верхняя Маза, где и привлекло внимание здание с колоннами возле трассы.
Притормаживаю и останавливаюсь в тени деревьев. По соедству оказалось одноэтажное здание тоже с колоннами, со слегка облезлой краской стен и огромной вывеской Сбербанка над входной дверью.
Сбербанки бывают разные. Вот такой в селе Верхняя Маза. Радищевский район Ульяновской области.

Collapse )

Про звезды и подсолнухи или попытка поснимать метеоры

Звезды раньше иногда снимал. Точнее, снимал немного с целью получить звездные дороги, которые рисует в небе вращение Земли. А вот под минувшие выходные поддался искушению попытаться заснять метеорный поток Персеиды. Коллеги уговаривали меня недолго, может быть, секунды две или три. В группе самарских любителей астронимии анонсировался выезд в район Елховки, однако, изучив географические карты и карты засветки неба мы, с Владимиром, Пашей и Евгением решили, что проще поехать куда-то в сторону Саратовской области - по километражу не сильно разнится, а с Хлебной площади туда доехать проще. Да и небо там, если верить картам, потемнее. Ну, так то, припоминаю, что по трассе Саратов-Пугачев-Самара, ехать приходится через кромешную тьму городов и деревень.

Итак, ближе к вечеру в субботу, 12 августа приехали в заданный квадрат на границе Самарской и Саратовской областей. Возле стелы, гордо вещающей о начале Саратовской области, ныряем вбок от трассы. Долго искать офигенский пейзаж не получилось, да и что там, в полях, искать то - опоры ЛЭП, да лесополосы в основном. Редкие водоемчики. Попробовали к одному подойти - берега сильно заболочены. Ну и ладно, возле лесополосы находим небольшую полянку меж подсолнечных полей.  Будем считать, что это выход на разведку. :-)

Слегка перекусив, делаю несколько кадров вскоре после заката.

Вот вид на северо-запад вдоль полевой дороги. На горизонте ещё довольно светло, но звезды уже видно. D800, 14mm, ISO 500, f/3.2 30".

Collapse )

Грейдер ДЗ-6 в Билярске

Если ехать из Самары в Казань дорогой через Нурлат, то проезжая село Билярск в Алексеевском районе республики Татарстан, можно увидеть одиноко стоящую на небольшом пригорке у забора дорожную машину на железных колесах, покрашенную в оранжевый цвет. Рядом на воротах красуется название предприятия "Алексеевскдорстрой". Если быть точным, в Билярске лишь один из филиалов предприятия.


Это прицепной грейдер ДЗ-6 или Д-241, в разное время производился под разные наименованиями Коростенским заводом "Октябрьская кузница" (г. Коростень, Житомирская область, УССР).


Collapse )

Сколько автолюбителей надо, чтобы заменить одну лампочку?

В принципе, достаточно одного. Но вот сам процесс рискует оказаться увлекательным.

И что меня дёрнуло полезть в приборную панель? Ну, перестала гореть лампочка габаритов и ближнего света. Так давно уже не горит. Ну, забывал выключать иногда. Ну так возвращался же, выключал же. Даже, ни разу акум в ноль не посадил. Вроде бы. Нет ведь, полез...

Даже сперва забежал в магазин, купил пяток этих лампочек на 30 рублей. Пусть будут. А вот потом началось интересное. Не, снять приборку удалось без откидывания рулевой колонки (Волга ГАЗ-3102 с десятошной панелью).

Найти лампочку, которая не горит, оказалось тоже не слишком сложно. Да вот только после замены лампочка гореть не стала. Хм, странно. Проверяю напряжение на контактах панели - есть. Прозваниваю патрон с лампочкой - обрыв. Прозваниваю лампочку - исправна. Старая, кстати, тоже исправна. Патрон лажает? Оказалось, так и есть. Если лампочку приподвыдернуть миллиметра на полтора-два, то цепь замкнута. Если воткнуть до упора - разорвана. И так не на одном патроне оказалось - на многих. Их, кстати, оказалось в панели дофига незадействованных. С живыми лампочками, но неконтачащими.

Решение нашлось довольно быстро. На фото в центре два контакта, вынутых из патрона. Левый в исходном виде, правый - после доработки. Суть - изменение конфигурации контактов так, чтобы их рабочая зона сместилась вглубь патрона. Если контакт не вытаскивается из патрона, то в пазу надо надавить отвёрткой на усик-защёлку. Остальное, вроде, и так понятно.


Да, при установке патрона в приборку надо проверить и при необходимости подогнуть усики, которыми патрон контачит к печатной плате.

Но это ещё не всё. Обнаружилось, что контроля ламп приборки в моём конкретном авто нет вовсе.
Collapse )